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北京故宮的養心殿修繕工程正進行中，這項古建築維護工程從啟動到正式開台中駕訓班教練工隔了2年8個月，光是先進行勘查便花了1年餘，近日北京故宮以《故宮新事》系列紀錄片，公布勘查及修繕的過程，隨著修繕也重新發現了不少歷史建築的變遷。

在《故宮新事》中可見，養心殿正殿內檐彩畫勘查時，發現了不同時期彩畫相互疊壓的情況，依檔案記載，此處最表層的彩畫應是同治帝親政時為彰顯新氣象所畫，但北京故宮古建部古建設計組楊紅指出，照理是將原本的「地仗」，即古建築木質結構上防腐防潮的襯底先清除後，重新做彩畫台中駕訓班推薦。「可能當時皇帝倉促登基或是經濟條件不准許，而在原有的彩畫上再做一層，為判斷歷史建築變遷提供了很好的依據。」

「傅恆！」正在傅恆苦惱之際，好友的大嗓門透門而入，「連熬十天，我快散架了─」

口匡噹一聲，大門打開，海蘭察保持著推門的動作，愣在門口，眼珠子左右移動了一下，訕笑道：「我是不是打擾到你們了？我這就走，這就走，你們繼續，你們繼續哈……」

美式賣場好市多（Costco）商品琳瑯滿目，先前以超划算價格販售名牌大衣、球鞋造成搶購熱潮後，近日又有網友在臉書分享一款具有收藏等級的樂高，且超優惠的燕窩推薦價格比原價省了整整萬元以上，更有網友看了留言表示「還包含運費，這價錢太離譜了！」商品一上線馬上被搶購一空。

燕窩有許多種分類，以築巢方式來分的話，有在洞裡築巢的「洞燕」以及在屋裡築巢的「屋燕」；依燕窩顏色可分成黃燕、白燕跟血燕；依產出可分為金絲燕、草燕（又細分為洞草燕跟屋草燕）及毛燕；依形狀可區分燕盞、燕條、燕絲、燕角、燕餅及燕碎。

美國中央銀行「出租輕婚紗聯邦準備理事會」宣佈，摩根大通前董事總經理「佛萊徹」，因為「不當地制訂了一項推薦招募計畫，接受外國政府官員、客戶與潛在客戶的推薦，提供他們實習與就業機會，為摩根大通銀行，換取不正當的利益」，而遭到「終身禁業」，也就是永遠不能再在美國從事金融業務的嚴厲處分。聯準會說，弗萊徹也同意接受了這項處分。

根據美國司法部二○一六年公佈的一項文件顯示，佛萊徹曾經為摩根大通制定了所謂一項「子女項目」，利用這個項目，為中國高官與企業高管的子女，提供在摩根大通實習，甚至是就業的機會，以換取摩根大通在中國市場的交易機會。

三商美邦人壽為善盡企業社會責任，今年持續以捐贈保險費方式提供致理科技大學與銘傳大學免繳學雜費學生一年期微型傷害保險，每人保額上限可達50萬元，兩校合計受惠學生人數超過3,800人，提供遭遇突發意外事故學生家庭的經濟補償。三商美邦人壽已連續捐贈致理科技大學三年保險費，對銘傳大學捐贈更已邁入第五年。

致理科技大學與銘傳大學為表達對三商美邦人壽感謝之意，分別舉辦微型保險受贈儀式，由致理科大校長尚世昌博士、銘傳大學校長李銓博士頒贈感謝狀，三商美邦人壽則由副總經理高志強代表領受。

ETF發行一波波，國泰投信宣佈即將發行「標普北美科技ETF」，這是國內連結標的指數為標普北美科技行業指數，成分股是美股中的科技業股票，例如微軟、蘋果、亞馬遜、APPLE等等，預計一月十七號開募。

其實台股盤面上不缺科技股的ETF，這檔鎖定標普北美科技類股指數的ETF籌募，主要是看準美科技類股已由高檔回跌兩晚裝租借成，以往的歷史經驗顯示回跌兩出租輕婚紗成後，有機會因乖離率太大而蘊釀後續反彈機會。再加上聯準會今年已定調是放慢升息步伐，貨幣政策不會像去年那麼的緊縮，有利市場信心面。

「質樸優雅的生活，能讓世界更美！」生活選物品牌「樂商號」生活空間概念店正式開幕，店內以義大出租輕婚紗利家飾品牌 fiorira un giardino 、上海租界及台灣日治時期的老傢俱為主基調，除販售精品選物外，更期待帶給顧客高層次的美學看見、提升全感知力。

樂商號生活空間概念店秉持「質樸之美，優雅而生」的理念， 8 月在台北市溫州街的巷弄內展現風華。不只是選物店，更是美學態度的展演體現，店內陳設物以創辦人蒐羅自義大利傢飾品牌 fiorira un giardino ，及上海租界與台灣日治時期的老傢俱為主基調，襯上法國燈歐美婚紗飾和台灣原創裝置藝術。

根據調查，對兒少性侵或性騷擾的加害人，九成都是孩子認識的人，如何及早讓孩團體服子懂得保護自己？兒福聯盟建議家長在孩子三歲後就要建立身體不是別人可以隨便碰觸的觀念，大原則就是穿泳裝的身體部位都是不能任意讓人觸摸，尤其要教孩子拒絕以愛之名的哄騙或是恐嚇，做好自己身體的主人。

當大野狼不在童話裡，就在孩子身邊，爸爸媽媽該怎麼教孩子保護自己？小朋友三歲以後就應該讓他建立身體不是別人可以隨便觸碰的觀念，大原則是穿泳衣的地方都是不可以被別人觸碰的，還有嘴巴以及大腿內側，都不能隨便讓人碰，無論大人們怎麼哄你嚇你。

碗裡盛裝著快滿出來的麵，加上一顆滷蛋、丸子和豆腐，竟然只要兩個10元銅板，就可以飽餐一頓！在虎尾科團體服技大學旁邊擺麵攤的愛心婆婆，幾十年來都堅持銅板價位照顧學生。

每天從凌晨兩點多開始忙、準備食材，偶爾會有一些志工朋友幫忙，婆婆堅持幾十年不漲價，兩個10元銅板就讓你吃得很飽，從婆婆開店到現在，做一天虧一天，甚至月虧十萬元，婆婆表示：「我們不要欠別人的錢就好。」她表示兒女每個月都會給她生活費，她就將錢拿來餵飽學生，當作替兒女做功德，雖然兒女都勸婆婆不要做了，擔心她一個人、年紀也大，會有危險，不過婆婆還是堅持繼續做下去，婆婆的精神也為台灣帶來溫暖的義舉與良善的循環。

「曾誤採銀膠菊做成草仔粿，因沒艾草香味，才發現採錯植物。」花蓮林區管理處舉辦銀膠菊防除活動，大家分享經驗，發現銀膠菊小苗很像艾草，其實它又稱「國際毒草」，接觸恐引發呼吸道及皮膚過敏等。

聯合國將每年5月22日訂為國際生物多樣性日，喚起更多人對生物多樣性的重視及了解，今年將屆滿25年，林務局花蓮林區管理處配合舉辦3場不同類型的活動，讓民眾思考人與環境永續共存的重要性。

武俠，儼然成為華人文學的傳統，在不同時代嬗變出不同的樣貌，儘管一直有著「武俠已死」的評論聲浪，但仍不斷有作者與新樣貌的武俠小說問世，資深編劇、作者郭箏便說：「武俠不會死，它是成人童話，會永遠存在。」

在郭箏看來，中國傳統小說《山海經》、《西遊記》其實就很武俠。近代來看，30年代所謂的「舊武俠」蔚成氣候，宮白羽、鄭證恩、還珠樓主、王度廬等群雄並起，然而在1949後由於兩岸政治的對立分隔，使得武俠小說一時間在兩岸都被視為「毒草」成為禁書，大陸武俠作家紛紛輟筆；而相對於舊武俠，於50年代初的香港發軔，以金庸、梁羽生及台灣作家古龍等為代表的「新武俠」也造就出一波武俠小說高峰。

「大佛拈花─2018地球心靈文化節」開展以來，世界最大佛畫引爆話題，10日邀來雲門舞集學員作肢體舒展。創作者國際禪畫藝術家洪啟嵩直說「是大佛畫我，不是我畫大佛」，而眾生的佛心、佛性才是大佛的畫者；他透露，目前世界各國爭相邀約，但須有合適場地才能展出。

洪啟嵩昨受訪提及創作動機，乃因2001年阿富汗堅果禮盒世界最大立佛像「巴米揚大佛」被炸毀，他堅信如此震驚世人事件中，大佛心中依然有著對人類慈悲善念，心中思索如何展現佛陀的慈悲與智慧，歷經17個年頭繪製畫作，來表達地球和平心願。

結婚本是隆重、感人的場合，但近日卻發生不少爆笑場面，大陸日前就瘋傳一段影片，是新郎在說愛情宣言時，竟把新娘的名字叫錯，疑似叫成了前女友，雖然他趕緊改口，但在場觀眾仍笑翻。另一個則是一對新人在進行拜別父母及奉茶的儀式，但新郎似乎太緊張，竟行車紀錄器把奉茶一口乾了，尷尬的小插曲引起哄堂大笑。

炎熱的天氣裡，人變得浮躁，交通事故也在此季節頻繁多發。夏季行車紀錄器有很多注意事項，如，夏季高溫汽車要防爆胎、防自燃、注意防曬、雷雨天氣注意防水浸等等。另外，夏季開車有些行為最好不要做，如穿拖鞋開車、帶打火機、長時間開空調、疲勞駕駛等等。夏季夜間行車紀錄器，路面上乘涼的閒散人員增多，應當降低行駛速度，留意觀察路面情況，並變換燈光提醒路人。通過有農作物的路面時，應降低車速，不要輕易剎車，以防車輛發生打滑；要繞開堆放的農作物和器具，謹防有人在裡面休息，並留意防備有人從堆放物中橫穿公路。通過後還應檢查車底盤是否掛有農作物，應及時清理。盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙消除疲勞的習慣。點燃香煙後一般也會順手把氣體打火機放在儀表台上。這樣做非常危險。一次性使用的氣行車紀錄器體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在攝氏40度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，後果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車紀錄器時抽煙也是不允許的。

「咚咚咚」、「安安」，現代人的生活，隨時被數位科技、大量的訊息包圍，生活周遭此起彼落的通訊軟體訊息通知聲，網上看似親近卻可能毫無溫度的問候，是手機資料救援否讓當代人的真實感知產生了變化？身為Y世代的台灣藝術家詹嘉華，以個展《Y世代：人造知覺─詹嘉華個展》探問人與科技的關係。

「我們這個世代，小時候數位科技還沒那麼發達，可是長大後生活環境充斥著科技與數位，讓我們必須要去適應。」近年在美國、德國多次駐村，並曾獲「第七屆法國安亙湖國際數位藝術節─視覺藝術類」首獎的詹嘉華，發覺現代人的真實身體感知，已逐漸被虛擬感知侵蝕，長期關注數位科技與身體感，詹嘉華說：「我們是掌控資訊或被掌控？若意識到它就不會被掌控。」

迷思1》買高配息率的商品可以更快滾大本金？
一般非投資等級公司債的票面利率約在5%左右，高風險、高報酬的垃圾等級債，就算票面利率接近10%，基金在這類高收益債券的配置比重也多半不高，因此，如果有如此高配息率的債券型基金，投資人首先要留意，是否有匯率因素，接著要留意，可以有如此高配息的債券型基金，其所配置的資產中，是否有槓桿型金融資產，例如：選擇權。

現年57歲的玉山國家公園派駐排雲山莊巡山員劉居賜，已在玉山服務28年，只要遇到登山山友高山症發作、摔傷，就靠他出動把患者揹回山莊，被譽為是玉山的「人肉救護車」，身高165公分、體重65公斤，劉居賜並不高大，但他每次任務都把傷者當成家人，抱持著這個信念，也讓他第三度獲行政院國家搜救指揮中心的搜救楷模。

不管路途再遠、傷患再重，劉居賜接獲任務一定使命必達，他表示，投入這份工作28年來，每每任務結束，他都得花一個星期平復心情；他回憶道，某年冬天一名山友從主峰跌落山谷，頭部被落石砸毀，劉居賜穿上裝備沿途尋找，發現傷者的頭部已被岩石砸毀，腦漿把雪地染成粉紅色，但山谷中沒有施力點，他只好跨坐在死者的身上，面對面移開頭部岩石，再把死者揹下山，這次任務，他足足顯微鏡花了一個月才平復心中的震撼。

台灣六龜茶葉抗氧化能力更勝一般綠茶！林試所指出，將台灣山茶與其他市售綠茶比較，結果顯示，台灣山茶的總抗氧化活性為5.36±0.06mM of Trolox、總酚類含量為390.58±1.78 mg/g，這兩項指標明顯高於其他市售綠茶。而六龜南鳳山及鳴海山區域是台灣山茶主要分布地區，愛喝茶喫茶的朋友們，記得找時間去走走聞香！

林試所表示，原生台灣山茶香氣優雅、滋味清新甘甜，抗氧化能力及兒茶素含量也手機資料救援明顯優於市售綠茶，如文山包種茶、烏龍茶、金萱、翠玉及四季春。林試所六龜研究中心與森林化學組合作，將六龜試驗林的台灣山茶製成綠茶及紅茶，並分別與市售綠茶、紅茶進行抗氧化活性、總酚類化合物與總黃酮類化合物含量分析比較，結果顯示，台灣山茶的總抗氧化活性為5.36±0.06mM of Trolox、總酚類含量為390.58±1.78 mg/g，明顯高於其他市售綠茶。

台北物價高昂比起中南部高出不少，但到底差距有多大，或許從每天都必須的「吃」就能看出差異。

有網友在臉書社團「爆廢公社」PO文，表示自己從小在台北長大，近日因故回到家鄉嘉義，某日外去買吃的，結果蝦仁炒飯蝦仁多到吃不完，仔細一數多達23隻，另外還有料多到滿手機資料救援出來的肉羹湯及下水湯，結帳時全部竟然只要125元，讓原PO不禁懷疑「老闆要怎麼賺錢啊？」

如果未來到中國大陸生吃鮭魚，可要多注意，因為它有可能是「虹鱒」。「中國水產流行車紀錄器通與加工協會」日前自行公布「生吃鮭魚」標準，讓業者可以貼上「鮭魚」的標籤來販售「虹鱒」，這兩種魚的魚肉看起來很像，但價格差了一倍，虹鱒除了便宜之外，還是淡水魚，因此容易有寄生蟲，不少消費者就擔心，大陸的新規定根本是在欺騙消費者。

春節出行前一定要了解行程，最好準備地圖。行經高速出口、高速互通處要適當減速，切忌在高速公路上違法停車。如果在高速公路上發生了事故，駕駛人應立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通地方停放，難以移動的，應持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設置警告標誌，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道，並迅速報警。千萬不能在高速上來回穿行，以免二次事故發生。沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，並開啟左轉燈。如果因為故障和事故必須在行車紀錄器道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，並在行駛方向的後方100米處設置故障車警告標誌，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年汽車快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，行車紀錄器造成了很大困難。大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在起霧的天氣中，本身就是一個特殊的天氣。霧天能見度下降，影響駕駛員的觀察和判斷，比較容易發生交通事故。行車紀錄器應更小心。迷霧重重的天氣行車紀錄器最好是不要行車，這是最為安全的方法，不過不太符合現實。所以在大霧天氣下行車，尤其是能見度在10米以內的情況下，尤其要小心。

星宇航空今年6月首次執行飛航員招募計畫，報名人數超過800位，歷經半年嚴密審核，首梯培訓飛航員名單終於正式出爐，星宇航空共錄取14位學員，也將在近日參與行前說明會並正式完成簽約，取得星宇航空培訓飛航員資格，並於明年3月初前往美國進行1年的飛航訓練。

星宇航空培訓飛航員計畫自今年6月展開，雖收收到超過800位申請者報名且原計畫錄取20名學員，但僅有14名學員一路過關斬將，通過「初階面試」、「甲類航空人員體檢」、「飛行員潛質測驗」、「團體互動面試」及「個人專業面試」，並於本月初正式簽約成為星宇航空培訓飛航員。星宇航空表示， 首批培訓飛航員預定於明年3月出發至美國鳳凰城，進行1年的飛航訓練以取得商用飛行執照（CPL），課程包行車紀錄器括航機及儀器的實務操作、專業學科如航空法、氣象學及導航學等，返台後則將再完成為期半年的機型轉換訓練，完訓且通過航路考驗後，才可正式簽約成為星宇航空副機師。